Diesel vs Tata Harrier EV 2025: आइए जानें कि दोनों में सबसे तेज़ कौन है टाटा हैरियर या डीजल|

Diesel vs Tata Harrier EV 2025: आइए जानें कि दोनों में सबसे तेज़ कौन है टाटा हैरियर या डीजल|

Diesel vs Tata Harrier EV 2025: टाटा मोटर्स ने पिछले महीने हैरियर ईवी को 21.49 लाख रुपये (एक्स-शोरूम) की आकर्षक शुरुआती कीमत पर लॉन्च किया था। टाटा द्वारा इस इलेक्ट्रिक एसयूवी की इतनी आक्रामक कीमत तय करने की एक बड़ी वजह यह है कि यह कोई ऐसी ईवी नहीं है जिसे बिल्कुल नए सिरे से विकसित किया गया हो।

बैटरी से चलने वाली हैरियर अपने जीवाश्म ईंधन आधारित नाम वाले एक अपडेटेड प्लेटफ़ॉर्म पर आधारित है और इसलिए हैरियर ईवी के कई पुर्जे इसके समकक्ष मॉडल से लिए गए हैं। हालाँकि, एक बात जो बिल्कुल अलग है, वह है दोनों वाहनों का पावर स्रोत। एक बैटरी और इलेक्ट्रिक मोटर से चलती है जबकि दूसरी डीज़ल और कम्बशन इंजन से चलती है।

Tata Harrier EV vs diesel: Which one’s quicker?

हैरियर ईवी में 2.0-लीटर क्रायोटेक टर्बो-डीज़ल इंजन लगा है जो 168 बीएचपी और 350 एनएम का पीक टॉर्क उत्पन्न करता है। यह इंजन 6-स्पीड मैनुअल या 6-स्पीड टॉर्क कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स के साथ आता है। हालाँकि सटीक एक्सेलरेशन और टॉप स्पीड उपलब्ध नहीं है, लेकिन डीज़ल हैरियर लगभग 11-12 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेती है, जबकि इसकी रफ़्तार 160 किमी/घंटा आसानी से हो जाती है।

दूसरी ओर, हैरियर ईवी रियर-व्हील ड्राइव या ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध है। रियर-व्हील ड्राइव 235 बीएचपी और 315 एनएम का अधिकतम आउटपुट देता है, जबकि ऑल-व्हील ड्राइव में फ्रंट मोटर से 156 बीएचपी और 504 एनएम का अतिरिक्त टॉर्क मिलता है। दोनों ही संस्करणों की अधिकतम गति 180 किमी/घंटा तक सीमित है, जबकि डुअल-मोटर, ऑल-व्हील ड्राइव हैरियर ईवी केवल 6.3 सेकंड में 0 से 100 किमी/घंटा की रफ्तार पकड़ सकती है।इसलिए, यदि आप प्रदर्शन की तलाश में हैं, तो हैरियर ईवी दोनों में से अधिक तेज है।

 

Tata Harrier EV vs diesel: Which one will go further?

ईंधन दक्षता की बात करें तो, हैरियर डीज़ल मैनुअल और ऑटोमैटिक दोनों ट्रांसमिशन के लिए 16.8 किमी/लीटर की ईंधन दक्षता का दावा करता है। असल में, हैरियर शहर और हाईवे पर ड्राइविंग के मिश्रण के साथ लगभग 15 किमी/लीटर की ईंधन दक्षता प्रदान करता है। 50 लीटर की ईंधन टैंक क्षमता के साथ, गणितीय रूप से हैरियर डीज़ल एक फुल टैंक पर 750 किमी की रेंज प्रदान कर सकता है।

जबकि, हैरियर ईवी दो बैटरी विकल्पों में उपलब्ध है: 65 kWh और 75 kWh। बड़ा बैटरी पैक सिंगल-मोटर, RWD कॉन्फ़िगरेशन या डुअल-मोटर, AWD लेआउट में उपलब्ध है, जो पूरी तरह चार्ज होने पर क्रमशः 627 किमी और 622 किमी की रेंज का दावा करता है। टाटा का दावा है कि इसकी वास्तविक रेंज 460 किमी से 490 किमी के बीच है। हालाँकि, 75 kWh, AWD सेटअप के साथ हैरियर ईवी चलाने पर, हमें 430 किमी की रेंज मिली, जिसमें ऑफ-रोड ड्राइविंग भी शामिल थी।

1.Harrier Diesel

• 2.0-लीटर क्रायोटेक टर्बो-डीज़ल इंजन द्वारा संचालित, यह इंजन फ्रंट-व्हील-ड्राइव (FWD) लेआउट में 170PS (लगभग 168bhp) और 350Nm टॉर्क प्रदान करता है।
• 6-स्पीड मैनुअल या टॉर्क-कन्वर्टर ऑटोमैटिक गियरबॉक्स प्रदान करता है।
• लगभग 11-12 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेता है, और इसकी अधिकतम गति लगभग 160 किमी/घंटा बताई गई है।

2.Harrier-EV

• दो पावरट्रेन कॉन्फ़िगरेशन में उपलब्ध:
• सिंगल-मोटर RWD (65kWh बैटरी, 238PS, 315Nm)।
• डुअल-मोटर AWD (75kWh बैटरी, 238PS रियर + 156PS फ्रंट = लगभग 395PS, 504Nm टॉर्क)
• WD संस्करण बूस्ट मोड में मात्र 6.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की गति पकड़ लेता है, तथा इसकी अधिकतम गति इलेक्ट्रॉनिक रूप से 180 किमी/घंटा तक सीमित है।
• निर्णय: ईवी स्पष्ट गति और त्वरण के लिए स्पष्ट विजेता है – इसकी तत्काल इलेक्ट्रिक टॉर्क और एडब्ल्यूडी क्षमताएं इसे लाइन से कहीं अधिक तेज बनाती हैं।

3. Charging times:

• 7.2kW एसी चार्जर: पूरी तरह चार्ज होने में लगभग 10-11 घंटे लगते हैं।
• 120kW डीसी फ़ास्ट चार्जिंग: लगभग 25 मिनट में 20-80% (15 मिनट में लगभग 250 किमी)
• निष्कर्ष: डीज़ल हैरियर अभी भी प्रति “भरण” ज़्यादा दूरी तय करती है, लेकिन तेज़ गति से चलने वाली कारों तक आसान पहुँच होने पर इलेक्ट्रिक वाहन की रेंज प्रतिस्पर्धी है।

4. Design & Dimensions

Exterior

दोनों मॉडल एक जैसे बोल्ड SUV जैसे दिखते हैं, लेकिन EV में EV-विशिष्ट बदलाव हैं: क्लोज्ड-ऑफ ग्रिल, एयरो-फ्रेंडली अलॉय व्हील्स, EV बैजिंग और नए डिज़ाइन वाले बंपर/स्किड प्लेट्स। EV थोड़ी ऊँची (+22 मिमी) और थोड़ी लंबी (+2 मिमी) भी है।

डीजल हैरियर 8 रंगों का एक व्यापक पैलेट प्रदान करता है, जबकि ईवी पर 5 विशेष शेड्स (एम्पावर्ड ऑक्साइड, नैनीताल नॉक्टर्न, आदि) हैं।

5. Launch and positioning

• जुलाई 2025 की शुरुआत में बुकिंग शुरू हो गई है, जिसकी शुरुआती कीमत बेस V1 RWD वेरिएंट के लिए ₹21.49 लाख (एक्स-शोरूम) है। सबसे प्रीमियम QWD स्टील्थ एडिशन की कीमत वेरिएंट और स्थानीय करों के आधार पर लगभग ₹29-32 लाख तक जाती है।
• भारत के उभरते प्रीमियम ईवी एसयूवी सेगमेंट में हैरियर ईवी का सीधा मुकाबला महिंद्रा बीई.6, बीवाईडी एट्टो3 और आगामी टेस्ला मॉडलवाई से है।

6. Powertrain & Range

• दो बैटरी पैक: 65kWh और 75kWh, दोनों में बेहतर दीर्घायु और सुरक्षा के लिए LFP रसायन का उपयोग किया गया है।
• RWD (एकल-मोटर): रियर मोटर ~235bhp (≈238PS) और ~315Nm टॉर्क प्रदान करता है, ARAI-प्रमाणित रेंज ~538km है। वास्तविक दुनिया (C75 साइकिल) रेंज लगभग 420–445km है।
• QWD AWD (डुअल-मोटर): इसमें एक फ्रंट मोटर (157-168PS) जोड़ा गया है जिससे संयुक्त आउटपुट 390bhp और 504Nm टॉर्क मिलता है। यह 6.3 सेकंड में 0-100 किमी/घंटा की रफ़्तार पकड़ लेता है। रेंज: ~622-627 किमी (ARAI) या वास्तविक दुनिया में ~480-505 किमी।

7. Interior and Comfort Features

• 14.5 इंच का सैमसंग नियो QLED टचस्क्रीन, जिसे दुनिया का पहला ऑटो-डिवाइस बताया जा रहा है, वायरलेस Apple CarPlay और Android Auto से लैस है। इसमें 10.25 इंच का पूरी तरह से डिजिटल ड्राइवर डिस्प्ले भी है।
• इमर्सिव ऑडियो के लिए JBL का 10-स्पीकर वाला डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम।
• पैनोरमिक सनरूफ, मल्टी-कलर एम्बिएंट लाइटिंग, वायरलेस चार्जिंग, वेंटिलेटेड और मेमोरी फ्रंट सीटें, ज़्यादा लेगरूम के लिए बॉस मोड और डिजिटल कीलेस एंट्री।
• टेरेन मोड: छह चुनिंदा मोड (नॉर्मल, मड रट्स, स्नो, सैंड, रॉक-क्रॉल, कस्टम), एक टेरेन सिलेक्टर डायल, और स्मार्ट पार्किंग के लिए समन मोड/ई-वैलेट जैसी सुविधाएँ।

8. Safety & ADAS

• लेवल 2 ADAS सुइट जिसमें 22 तक सुविधाएँ हैं, जिनमें अडेप्टिव क्रूज़ कंट्रोल (स्टॉप एंड गो), लेन कीप असिस्ट, ब्लाइंड स्पॉट डिटेक्शन, ऑटो इमरजेंसी ब्रेकिंग और ऑटो हाई बीम शामिल हैं।
• अतिरिक्त सुरक्षा सुविधाओं में शामिल हैं: 7 एयरबैग, EBD के साथ ABS, ESC, हिल होल्ड/डिसेंट असिस्ट, ट्रैक्शन कंट्रोल, TPMS, पारदर्शी बोनट व्यू के साथ सराउंड-व्यू (540°) कैमरा, डैशकैम, e-IRVM, ऑटो पार्क असिस्ट।
• टाटा का दावा है कि भारत NCAP परीक्षणों में उसे लगभग 5-स्टार रेटिंग मिली है। बैटरी पहले मालिक के लिए आजीवन वारंटी (असीमित किमी) के साथ आती है।

9. Market & Strategic Impact

• हैरियर ईवी, टाटा की प्रमुख ईवी है – एक ऐसा उत्पाद जो इसकी प्रीमियम ईवी छवि को और मज़बूत करेगा और घरेलू व वैश्विक, दोनों ही प्रतिस्पर्धियों से मुकाबला करेगा।
• टाटा, आयात पर निर्भरता कम करने और आपूर्ति श्रृंखला की प्रतिस्पर्धात्मकता को मज़बूत करने के लिए, 2026 तक एक नियोजित गीगाफ़ैक्ट्री के माध्यम से अपने ईवी बुनियादी ढाँचे और स्थानीय बैटरी उत्पादन को बढ़ा रहा है।

10. Interior

डैशबोर्ड का लेआउट काफी हद तक एक जैसा है, लेकिन EV में ये शामिल हैं:

• 14.5 इंच की सैमसंग नियो QLED इंफोटेनमेंट स्क्रीन बनाम डीज़ल का 12.3 इंच का इंफोटेनमेंट और 10.25 इंच का क्लस्टर
• डुअल-टोन सफ़ेद/ग्रे प्रीमियम थीम, लेदरेट अपहोल्स्ट्री और 10-स्पीकर वाला JBL डॉल्बी एटमॉस साउंड सिस्टम।
• ईवी-एक्सक्लूसिव डिजिटल IRVM जिसमें बिल्ट-इन डुअल डैशकैम, कार में UPI भुगतान के लिए ड्राइवपे, डिजिटल की/NFC कार्ड एक्सेस और TiDAL आर्किटेक्चर के ज़रिए OTA सॉफ़्टवेयर अपडेट शामिल हैं।
• ईवी बूट स्पेस: 502 लीटर (प्लस ~ 67 लीटर फ्रंक); डीजल: पार्सल शेल्फ के अनुसार ~ 445 लीटर।

11. Driving Dynamics & Use Cases

डीज़ल: मज़बूत मिड-रेंज टॉर्क, आसान इन-फिल रीफ्यूलिंग और अनुमानित राइड व्यवहार के लिए जाना जाता है। वास्तविक माइलेज लगभग 15 किमी/लीटर (प्रति टैंक लगभग 750 किमी ड्राइव रेंज)। दूरदराज के इलाकों में लंबी ड्राइव के लिए उपयोगी। NVH (शोर/कंपन/कठोरता) और कभी-कभी गुणवत्ता नियंत्रण संबंधी चिंताओं के बारे में मिली-जुली प्रतिक्रिया।

ईवी: तुरंत थ्रॉटल रिस्पॉन्स, रीजेनरेटिव ब्रेकिंग (चार स्तर), शांत और गतिशील। कई टेरेन मोड के साथ बेहतरीन ऑफ-रोड क्षमता। ईवी संबंधी चिंताएँ: चार्जिंग की उपलब्धता, लंबा रिचार्ज समय (हालाँकि तेज़ चार्जिंग मददगार है)।

Final Verdict

अगर आपको स्पीड, तकनीक, सुरक्षा और आधुनिक अनुभव चाहिए: तो हैरियर ईवी चुनें, खासकर ऑल-व्हील ड्राइव (AWD) वर्ज़न। यह तेज़ है, कई खूबियों (ई-वैलेट, ऑटो पार्क, ADAS, V2L, ड्राइवपे) से भरपूर है, और भविष्य पर केंद्रित है।

अगर आप प्रति ईंधन भरने की रेंज, आसान ईंधन भरने और कम शुरुआती लागत को महत्व देते हैं, तो हैरियर डीज़ल चुनें, खासकर उन इलाकों में जहाँ ईवी का बुनियादी ढांचा सीमित है या आप नियमित रूप से लंबी दूरी की यात्रा करते हैं।

चूँकि डीज़ल की लागत कम है और इसकी विश्वसनीयता प्रमाणित है, इसलिए यह व्यावहारिक है—लेकिन ईवी अपनी थोड़ी ज़्यादा कीमत के बावजूद बेहतर प्रदर्शन, आराम और दीर्घकालिक भविष्य का मूल्य प्रदान करता है।

अगर आप प्रति ईंधन भरने की रेंज, आसान ईंधन भरने और कम शुरुआती लागत को महत्व देते हैं, तो हैरियर डीज़ल चुनें, खासकर उन इलाकों में जहाँ ईवी का बुनियादी ढांचा सीमित है या आप नियमित रूप से लंबी दूरी की यात्रा करते हैं।

चूँकि डीज़ल की लागत कम है और इसकी विश्वसनीयता प्रमाणित है, इसलिए यह व्यावहारिक है—लेकिन ईवी अपनी थोड़ी ज़्यादा कीमत के बावजूद बेहतर प्रदर्शन, आराम और दीर्घकालिक भविष्य का मूल्य प्रदान करता है।

EXPLORE JOBS: https://csconlineservice2024.com/

READ MORE: https://healthytadka.com/

READ MORE: https://taazatrendnow.com/